Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk yêu cầu Ban Quản lý Khu kinh tế Phú Yên phối hợp nghiên cứu phương án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Tuy Hòa và xây dựng các khu tái định cư phục vụ những dự án trọng điểm.
- 17-06-2026Siêu dự án ven sông Đồng Nai gần 820.000 tỷ đồng sắp đạt cột mốc quan trọng
Ông Đỗ Hữu Huy, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk vừa có buổi làm việc với Ban Quản lý Khu kinh tế Phú Yên về tình hình thực hiện nhiệm vụ 6 tháng đầu năm 2026 và triển khai các nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới.
Trong lĩnh vực thu hút đầu tư, Ban đã cấp mới 8 dự án và điều chỉnh 5 dự án với tổng vốn đăng ký hơn 3.173 tỷ đồng. Lũy kế đến nay, Khu kinh tế Nam Phú Yên và các khu công nghiệp phía Đông tỉnh đã thu hút 134 dự án đầu tư; tỷ lệ lấp đầy bình quân tại 5 khu công nghiệp đang hoạt động đạt gần 96%.
Ban Quản lý Khu kinh tế Phú Yên cũng đang tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan chuẩn bị các điều kiện phục vụ Hội nghị Xúc tiến đầu tư tỉnh Đắk Lắk năm 2026.
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Đỗ Hữu Huy, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk đề nghị Ban Quản lý Khu kinh tế Phú Yên tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm, tập trung thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới.
Trước mắt, Ban cần đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, hoàn thành việc sắp xếp, hợp nhất tổ chức bộ máy trong tháng 6; bám sát tiến độ giải ngân chung của tỉnh, phấn đấu đạt tỷ lệ giải ngân cao nhất.
Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk cũng yêu cầu Ban phối hợp chặt chẽ với các địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi cho triển khai các dự án đầu tư, góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số của tỉnh.
Ban Quản lý Khu kinh tế Phú Yên cần khẩn trương lập, hoàn thiện các quy hoạch phân khu; xây dựng định hướng phát triển đồng bộ hệ thống khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh; đẩy mạnh thu hút các nhà đầu tư có năng lực.
Ban cũng cần phối hợp nghiên cứu phương án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Tuy Hòa và xây dựng các khu tái định cư phục vụ những dự án trọng điểm. Bên cạnh đó, chủ động phối hợp với các sở, ngành liên quan chuẩn bị tốt các nội dung phục vụ hội nghị xúc tiến đầu tư của tỉnh trong thời gian tới.
Sân bay Tuy Hòa được xây dựng vào những năm 1960. Năm 2013, sân bay Tuy Hòa được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đầu tư xây dựng đường lăn, sân đỗ và nhà ga hành khách mới có công suất 550.000 khách/năm.
Sân bay Tuy Hòa hiện có một đường băng dài 2.901m, rộng 45m và các đường lăn, sân đỗ máy bay có 3 vị trí đỗ, đảm bảo khai thác máy bay A321 và tương đương.
Vào tháng 1/2026, lãnh đạo UBND tỉnh Đắk Lắk đã có buổi làm việc với Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nhằm trao đổi, thống nhất các nội dung liên quan đến việc triển khai Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quy hoạch được phê duyệt, Cảng hàng không Tuy Hòa là cảng hàng không quốc nội, sân bay lưỡng dụng dân dụng – quân sự, cấp 4C, với tổng nhu cầu sử dụng đất khoảng 672,74 ha.
Giai đoạn 2021-2030, cảng hàng không đạt công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm, tương ứng 14 vị trí đỗ máy bay. Đến năm 2050, công suất nâng lên khoảng 5 triệu hành khách/năm, với 26 vị trí đỗ máy bay.
Cảng hàng không Tuy Hòa sẽ được xây dựng mới nhà ga hành khách T2 công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm, mở rộng sân đỗ lên khoảng 11 vị trí đỗ tàu bay và nâng cấp, cải tạo đường cất hạ cánh hiện hữu nhằm đáp ứng nhu cầu khai thác trong giai đoạn tới.
Về kế hoạch đầu tư, ACV dự kiến bố trí khoảng 2.200 tỷ đồng để đầu tư các hạng mục khu hàng không dân dụng tại Cảng hàng không Tuy Hòa, trong đó riêng dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 có tổng mức đầu tư khoảng 1.830 tỷ đồng.
Đối với các hạng mục khu bay như nâng cấp đường cất hạ cánh, hoàn thiện hệ thống thoát nước, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.300 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước.
,
Nhịp sống thị trường
