Hà Nội tính nguồn lực cho các dự án hạ tầng lớn

15 mins read
Hà Nội tính nguồn lực cho các dự án hạ tầng lớn

(TBTCO) – Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội vừa làm việc với UBND TP. Hà Nội để đánh giá tình hình triển khai thực hiện kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 – 2030 và các nội dung liên quan.

aa

Bố trí hơn 361.000 tỷ đồng cho các dự án trọng điểm giai đoạn 2026 – 2030

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Xuân Lưu đã báo cáo “Đánh giá tình hình triển khai thực hiện kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 – 2030; đánh giá tình hình thực hiện dự toán ngân sách nhà nước và kế hoạch đầu tư công năm 2026, xây dựng dự toán ngân sách nhà nước và kế hoạch đầu tư công năm 2027”.

Theo báo cáo, kế hoạch đầu tư công trung hạn 2026 – 2030 của Hà Nội có tổng nguồn vốn 864.682 tỷ đồng, gồm 691.759 tỷ đồng ngân sách cấp thành phố và 172.923 tỷ đồng cấp xã.

Thành phố bố trí 361.244 tỷ đồng (tương đương 52% vốn cấp thành phố) cho các dự án sử dụng ngân sách Trung ương, vốn ODA và đường sắt đô thị. Hà Nội ưu tiên 7 cầu lớn qua sông Hồng, các trục giao thông hướng tâm và phấn đấu hoàn thành khoảng 100 km đường sắt đô thị, trọng tâm là tuyến số 2, số 5 và Nhổn – ga Hà Nội.

Hà Nội tính toán nguồn lực cho các dự án hạ tầng lớn
Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Xuân Lưu báo cáo. Ảnh: Phạm Linh

Sau rà soát, cắt giảm và phân cấp, danh mục đầu tư công trung hạn cấp thành phố giảm từ 24.552 dự án xuống 2.755 dự án, gồm 696 dự án cấp thành phố và 2.059 dự án hỗ trợ cấp xã; số dự án chuyển tiếp giảm 45%.

Đến ngày 21/9, thu ngân sách Hà Nội đạt 553.751 tỷ đồng, bằng 85,2% dự toán, tăng 11%; cả năm ước đạt 817.728 tỷ đồng. Năm 2027, tổng thu dự kiến đạt 897.073 tỷ đồng, chi ngân sách địa phương 525.203 tỷ đồng, trong đó chi đầu tư phát triển 404.290 tỷ đồng.

Đáng chú ý, nhu cầu vốn đường sắt đô thị giai đoạn 2026 – 2030 dự kiến là hơn 1 triệu tỷ đồng. Năm 2026, Hà Nội cần khoảng 183.000 tỷ đồng nhưng khả năng cân đối chỉ khoảng 30.000 tỷ đồng, do đó đề nghị Trung ương bổ sung 153.000 tỷ đồng.

Tại buổi làm việc, đại diện lãnh đạo các đơn vị của Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội cũng như lãnh đạo các sở, ngành của Hà Nội đã trao đổi làm rõ nhiều nội dung liên quan đến việc triển khai thực hiện kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 – 2030; tình hình thực hiện dự toán ngân sách nhà nước và kế hoạch đầu tư công năm 2026 cũng như xây dựng dự toán ngân sách nhà nước và kế hoạch đầu tư công năm 2027.

Đối với công tác giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Phan Văn Mãi cho rằng, Hà Nội cần đánh giá tác động không chỉ đối với các dự án đầu tư công, mà cả các dự án đầu tư nói chung, bởi Hà Nội đang triển khai nhiều dự án, nhu cầu giải phóng mặt bằng rất lớn…

Hà Nội tính toán nguồn lực cho các dự án hạ tầng lớn
Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội Phan Văn Mãi phát biểu. Ảnh: Phạm Linh

Tìm nguồn lực mới cho đường sắt đô thị

Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng cho biết, Nghị quyết số 258/2025/QH15 của Quốc hội cùng các nghị quyết, chủ trương mới đã tạo cơ sở pháp lý quan trọng để Hà Nội triển khai các nhiệm vụ phát triển. Kinh tế Thủ đô tiếp tục chuyển biến tích cực, GRDP quý I tăng 7,87%, quý II tăng 8,22%.

Về kế hoạch tài chính – ngân sách và đầu tư công giai đoạn 2026 – 2030, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội cho rằng, nhu cầu đầu tư hệ thống đường sắt đô thị rất lớn, trong khi khả năng cân đối từ ngân sách còn hạn chế. Vì vậy, Hà Nội đang nghiên cứu cách làm mới, tận dụng các cơ chế, chính sách để huy động nguồn lực xã hội, đồng thời lựa chọn phương án triển khai hiệu quả, tiết kiệm, từng bước làm chủ công nghệ.

Hà Nội tính toán nguồn lực cho các dự án hạ tầng lớn
Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng phát biểu. Ảnh: Phạm Linh

Thành phố đang chuẩn bị các dự án đường sắt đô thị, cân đối nhiều nguồn lực và tiếp tục báo cáo Quốc hội, Chính phủ, các cơ quan Trung ương để được quan tâm, hỗ trợ. Hà Nội cũng xây dựng nhiều kịch bản tài chính, bảo đảm linh hoạt trong quá trình thực hiện.

Đối với các dự án khác, Hà Nội nghiên cứu điều chỉnh phương thức thực hiện nhằm rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư, đẩy nhanh tiến độ. Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng nhấn mạnh, Thành phố rất mong Trung ương hỗ trợ về cơ chế, chính sách và nguồn lực để phát triển hạ tầng chiến lược, đặc biệt là đường sắt đô thị.

Hà Nội cần nâng tính khả thi của kế hoạch đầu tư công

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng ghi nhận nỗ lực của Hà Nội trong điều hành thu, chi ngân sách, đầu tư công năm 2026 và xây dựng kế hoạch tài chính – ngân sách, đầu tư công giai đoạn 2026 – 2030.

Phó Chủ tịch Quốc hội đề nghị Hà Nội đánh giá kỹ chất lượng, tính bền vững của nguồn thu và tính xác thực của dự báo; tiếp tục rà soát kế hoạch đầu tư công trung hạn, tập trung vốn cho các dự án có khả năng hoàn thành, tạo hiệu quả kinh tế – xã hội rõ rệt, đồng thời xây dựng danh mục ưu tiên và dự phòng.

Hà Nội tính toán nguồn lực cho các dự án hạ tầng lớn
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng phát biểu. Ảnh: Phạm Linh

Với các dự án lớn, nhất là đường sắt đô thị, giao thông và hạ tầng chiến lược, cần bảo đảm mức độ sẵn sàng về giải phóng mặt bằng, thủ tục và nguồn vốn trước khi bố trí vốn, tránh dự án khởi công nhưng thiếu vốn, kéo dài tiến độ. Thành phố cũng cần xây dựng nhiều kịch bản tài chính, gắn quyết định đầu tư với khả năng cân đối vốn, vay và giới hạn an toàn tài chính.

Phó Chủ tịch Quốc hội đề nghị Hà Nội nâng cao năng lực cấp xã sau khi thực hiện chính quyền địa phương hai cấp; đồng thời đánh giá thực chất hiệu quả các cơ chế, chính sách đặc thù dành cho Thủ đô, làm rõ cơ chế phát huy hiệu quả, cơ chế còn vướng mắc để có cơ sở hoàn thiện chính sách./.

Khánh Linh

Dành cho bạn

MSB dự tính chào bán cổ phiếu giá 10.000 đồng huy động nghìn tỷ, lập nhiều công ty con mở rộng hệ sinh thái

MSB dự tính chào bán cổ phiếu giá 10.000 đồng huy động nghìn tỷ, lập nhiều công ty con mở rộng hệ sinh thái

Kafi hướng tới nền tảng đồng hành toàn bộ hành trình tài chính

Kafi hướng tới nền tảng đồng hành toàn bộ hành trình tài chính

Ngân hàng Shinhan - cầu nối dòng vốn Hàn Quốc với thị trường Việt Nam

Ngân hàng Shinhan – cầu nối dòng vốn Hàn Quốc với thị trường Việt Nam

ABF - 20 Năm Kiến Tạo Niềm Tin, Vững Bước Bứt Phá

ABF – 20 Năm Kiến Tạo Niềm Tin, Vững Bước Bứt Phá

HOSE cảnh báo thủ đoạn giả mạo để lừa đảo nhà đầu tư

HOSE cảnh báo thủ đoạn giả mạo để lừa đảo nhà đầu tư

Giá dầu tiếp tục tăng trước lo ngại gián đoạn nguồn cung

Giá dầu tiếp tục tăng trước lo ngại gián đoạn nguồn cung

Đọc thêm

Chốt kế hoạch thẩm định cao tốc Quảng Ngãi - Đăk Hà vốn đầu tư hơn 52.118 tỷ đồng

Chốt kế hoạch thẩm định cao tốc Quảng Ngãi – Đăk Hà vốn đầu tư hơn 52.118 tỷ đồng

(TBTCO) – Cao tốc Quảng Ngãi – Đăk Hà dài khoảng 136 km, quy mô 4 làn xe, vốn đầu tư hơn 52.118 tỷ đồng, được kỳ vọng hình thành trục kết nối Đông – Tây giữa Quảng Ngãi, Tây Nguyên và Khu kinh tế Dung Quất.

Mở không gian phát triển kinh tế cửa khẩu

Mở không gian phát triển kinh tế cửa khẩu

Thống nhất về sự cần thiết phát triển Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài và Khu hợp tác kinh tế qua biên giới tại Cửa khẩu quốc tế đường bộ Lào Cai nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, giao thương với các nước láng giềng và mở thêm không gian phát triển, Bộ Tài chính cho rằng, cần tập trung nhận diện, xử lý đúng những điểm nghẽn thực sự, những nội dung pháp luật hiện hành đã quy định thì không tiếp tục đề xuất. Cách tiếp cận này của Bộ Tài chính nhận được sự đồng tình của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc và các bộ, ngành.

Giá điện hợp lý nhưng không chuyển mọi rủi ro, chi phí sang người sử dụng

Giá điện hợp lý nhưng không chuyển mọi rủi ro, chi phí sang người sử dụng

(TBTCO) – Góp ý cho Luật Điện lực, đại biểu Quốc hội cho rằng không thể đánh đồng mọi khoản chi thực tế của một dự án với chi phí hợp lý mà xã hội phải chịu. Đại biểu đề nghị một khuôn khổ minh bạch để nhà đầu tư có cơ hội thu hồi chi phí chính đáng, còn người dân biết mình đang trả tiền cho những khoản chi phí nào.

Mở rộng không gian hợp tác kinh tế Việt Nam - Canada

Mở rộng không gian hợp tác kinh tế Việt Nam – Canada

(TBTCO) – Quan hệ Việt Nam – Canada đang đứng trước dư địa lớn để chuyển từ tăng trưởng thương mại sang mở rộng đầu tư, công nghệ, năng lượng và chuỗi cung ứng, trên nền tảng CPTPP và những thế mạnh bổ trợ ngày càng rõ nét giữa hai nền kinh tế.

Quảng Ninh hút gần 100.000 tỷ đồng vốn đầu tư sau 9 tháng

Quảng Ninh hút gần 100.000 tỷ đồng vốn đầu tư sau 9 tháng

(TBTCO) – Với sự bứt phá của công nghiệp chế biến, chế tạo, du lịch và đầu tư công, Quảng Ninh đang tiếp tục củng cố các động lực tăng trưởng, tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới.

Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam nêu quan điểm về quy hoạch đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội

Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam nêu quan điểm về quy hoạch đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội

(TBTCO) – Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam đề nghị tiếp tục nghiên cứu phương án đưa đường sắt quốc gia, đặc biệt là đường sắt tốc độ cao, tiếp cận và đi vào khu vực trung tâm Hà Nội, thay vì chỉ tổ chức đón, trả khách tại các ga đầu mối ngoại vi.

Gia Lai tăng cường sàng lọc dòng vốn đầu tư, hướng tới hiệu quả sử dụng nguồn lực

Gia Lai tăng cường sàng lọc dòng vốn đầu tư, hướng tới hiệu quả sử dụng nguồn lực

(TBTCO) – Không chỉ tập trung mở rộng quy mô thu hút đầu tư, tỉnh Gia Lai đang đồng thời thực hiện quá trình rà soát, điều chỉnh và sàng lọc các dự án nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực. Từ đầu năm 2026 đến nay, địa phương vừa ghi nhận 218 dự án đầu tư mới với tổng vốn đăng ký 192.719,8 tỷ đồng, vừa thực hiện điều chỉnh, thu hồi nhiều dự án để tái cơ cấu danh mục đầu tư.

Việt Nam có nền tảng thuận lợi để đạt mức tăng trưởng cao trong năm 2026

Việt Nam có nền tảng thuận lợi để đạt mức tăng trưởng cao trong năm 2026

(TBTCO) – Trả lời phỏng vấn của Báo Tài chính – Đầu tư, ông Bùi Minh Giáp – Chuyên gia kinh tế trưởng của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) tại Việt Nam nhận định, Việt Nam có nền tảng thuận lợi để đạt mức tăng trưởng cao trong năm 2026.

Xem thêm

Latest from Blog