Tuyến đường rộng 90 m đi ra hồ Tây thành hình
Dự án xây dựng đường Đặng Thai Mai – giai đoạn I đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng, công tác thi công đang được nhà thầu triển khai đồng bộ. Để phục vụ lễ hội Phủ Tây Hồ sắp tới, một bãi xe tạm miễn phí được triển khai ngay trên tuyến đường này.
- 10-02-2026Trước khi tặng quà Tết cho 3 triệu người, Bamboo của cựu Chủ tịch Trịnh Văn Quyết đã có loạt động thái gây chú ý
Dự án xây dựng tuyến đường Đặng Thai Mai – giai đoạn I (phường Tây Hồ, Hà Nội) được khởi công ngày 15/1/2025. Điểm đầu dự án từ khu biệt thự Tây Hồ, điểm cuối dự án tại vị trí giao cắt với đường Xuân Diệu với chiều dài tuyến 1.260 m.
Sau hơn một năm khởi công, dự án đã thành hình.
Trao đổi với PV Tiền Phong ngày 10/2, ông Bùi Như Long – Phó Giám đốc Ban quản lý Đầu tư hạ tầng phường Tây Hồ – cho biết từ tháng 8/2025, nhà thầu tập trung thi công hệ thống thoát nước khu vực ao Dệt lụa và kè đá ao Chéo, đồng thời chuẩn bị đầy đủ nhân lực, thiết bị, bảo đảm an toàn tại các khu vực đã bàn giao mặt bằng.
Hiện còn 8 hộ dân mặt đường Xuân Diệu, chủ đầu tư đang tích cực tuyên truyền vận động người dân sớm di dời. 8 hộ dân này được tái định cư bằng đất tại xã Thư Lâm.
Chính quyền phường Tây Hồ đang tiếp tục đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, quyết liệt triển khai thi công nhằm cơ bản hoàn thành công trình trong tháng 6/2026, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, chỉnh trang cảnh quan khu vực ven Hồ Tây.
Để phục vụ lễ hội Phủ Tây Hồ diễn ra trong dịp Tết Nguyên đán, phường Tây Hồ đã cho phép thành lập bãi trông giữ tạm ô tô miễn phí tại khu đất giữa trục đường Đặng Thai Mai vừa mở rộng.
Bãi trông giữ xe miễn phí có diện tích rộng hơn nhiều so với bãi xe cũ cạnh Phủ Tây Hồ.
Dự án xây dựng tuyến đường Đặng Thai Mai có tổng chiều dài khoảng 1.260 m, điểm đầu từ khu biệt thự Tây Hồ và điểm cuối giao cắt với đường Xuân Diệu. Mặt cắt ngang tuyến dao động từ 20,5 m đến 93,6 m, bao gồm lòng đường xe chạy, vỉa hè, trục cảnh quan, hệ thống thoát nước, hạ tầng kỹ thuật, chiếu sáng và cây xanh.
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 552,7 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm hơn 391 tỷ đồng.
Tuyến đường sau khi hoàn thành đi ngang qua nhà hát Opera Hà Nội, và tới thẳng ven hồ Tây.
Dự án xây dựng đường Đặng Thai Mai – giai đoạn I khi hoàn thành được ví von như một “trục văn hóa”.
Khi hình thành, tuyến đường cùng nhà hát Opera Hà Nội tạo ra một bán đảo Quảng An bản sắc, góp phần xây dựng hình ảnh của Thủ đô Hà Nội theo mục tiêu canh – văn hiến – văn minh – hiện đại.
Tiền Phong
CÙNG CHUYÊN MỤC
Toàn cảnh công trường sân vận động 60.000 chỗ lớn thứ 2 Việt Nam: Có mặt bằng "sạch" sau 2 tháng, máy móc phủ kín, sắp hoàn thành san lấp Nổi bật
Hà Nội hé lộ danh mục dự án quy mô lớn cần tìm nhà đầu tư, đặc biệt KĐT thông minh Nhật Tân - Nội Bài 94.000 tỷ đồng gây chú ý Nổi bật
Ám ảnh với bụi đất đỏ khi đi qua đường Lò Lu ở phường Chánh Hiệp, TPHCM
15:48 , 10/02/2026
Chuyến bay chậm 3 giờ có thể phải hoàn tiền vé, chậm 4 giờ phải bồi thường
15:41 , 10/02/2026
Đầu năm Bính Ngọ 2026 chọn được 1 ngày đẹp hiếm có để xuất hành, mở hàng, khai trương đem lại may mắn, tiền bạc cả năm
15:39 , 10/02/2026
Lý do nhiều doanh nghiệp bất động sản lãi đậm
15:34 , 10/02/2026
